脱落？（第９ステージ）

超級峠２つと、１級峠１つを越えねばならない第９ステージ。
ただし、前日の第８ステージとの違いは、
ほとんど山頂ゴールだった前日と違って、
今日は、山頂から長い下りを下りてのゴールとなること。

山頂で差をつけても、後の下りで、差を詰められる可能性が大きいので、
主力クラスはあまり無理なアタックはしない筈だ。
つまり、主力クラスにとっては、攻めよりも、守りのステージになる。

レースは、ほぼ、予想通りに進んだ。
何人かの、総合争いには絡みそうもない選手が先行し、
それを集団が追う。しかし、やはり登り。
先行グループも協調して逃げるというより、アタック合戦になる。
集団は、少しずつ脱落者が出て、徐々に数を減らしていく。

その中から抜け出したのは、ツール初参加のペルー人ソレル。
追ってくる集団に負けないペースで、ガリビエ峠をトップ通過し、
下りと、最後の登りでタイムを詰められたものの、見事に逃げ切り。
ツール初優勝を超級２つ越えという、ビッグなステージで飾った。

集団では、バルベルデを中心に小アタックが繰り返され、
どんどん絞られてくる。そんな中から、ものすごいスピードで
抜け出したのが、コンタドール。最後は下りで追いつかれたものの、
その脚力は、マイヨ・ジョーヌを十分狙えることを証明した。

一方、マイヨ・ジョーヌ争いからほぼ脱落したのが、
エースナンバーでは、ヴィノクロフ、メンショフ、ペレイロ。

メンショフは、この日既にラスムッセンのアシストを勤めたことで、
完全にエース交代を表明した。ヴィノクロフとペレイロは、それぞれ、
まだ、同じチームに４分差以内の有力選手、クレーデンとバルベルデがいることで、
普通なら、エース交代だろう。ゴール後、ヴィノクロフが泣いているような
シーンがあったが、あるいは、ヴィノクロフ自身、敗北を認めたのだろうか？

これで、４分以内が９名。同一チームから複数は、
ディスカバリー・チャンネルのコンタドールとライプハイマーのみ。
エースナンバーは、ライプハイマーだが・・・

他のチーム７人では、エースナンバー３人にそれ以外が４人。
まだまだ、マイヨ・ジョーヌの行方は見えない・・・(^^)(^^)

≪ツールドフランス第９ステージ≫
　

　

　

　

　

　

左：優勝したソレル
中：ピーク目前のソレルと大観衆
右：ゴール地点のソレル、
　　後ろの車に乗っているのは、
　　フランス大統領、Ｍ．サルコジ
（写真は、J sports Plus 画面より）

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